Вверх
Вниз


Эксперты и Иксперды. Как русские либеральные медиа обсуждают (не)безопасность полетов в России

Эксперты и Иксперды. Как русские либеральные медиа обсуждают (не)безопасность полетов в России
ХОТИТЕ ПОМОЧЬ РЕДАКЦИИ ШАКАЛА?

Оформите регулярные пожертвования на Patreon;
Купите нашу книгу «Хроники "Нестора" — история «Музыкальной газеты» и «М-журнала»;
Или просто налейте нам рюмочку 

С разбежкой в одни сутки в так называемом «либеральном сегменте русскоязычного ютуба» вышло два знаковых видео на заданную тему. Обсуждали не российскую войну, которая далеко, но русское небо, которое близко. А именно: с какими мыслями дорогие россияне должны заходить в самолет условно отечественного самолета? Креститься им, заходить с банкой святой воды или же просто лететь из точки «А» в точку «Б»? Выводы получились прямо противоположные, и мы сейчас объясним, почему.

Оба эфира являлись запоздалым ответом на нашумевшее расследование уважаемого российского «Проекта». Если кратко, то расследователи из числа беглых русских, вооружившись калькуляторами и собственными мозгами, ненапудренным официальной российской статистикой, подсчитали количество недавних авиакатастроф в России на килограмм пассажирского мяса. Цифры у них получились какие-то ошеломляюще не скрепные, даже сатанинские какие-то цифры. Кроме того выяснилось, что российские перевозчики снизили стандарты безопасности, запчасти стали покупать какие-то «левые», а новые условно российские самолеты очень быстро стачиваются о небесную твердь.

Вот это замечательное расследование, которое обязательно к просмотру всем российским аэрофобам:

А вот и обещанное развитие темы. Сначала от компании RTVI, которая не поленилась взять в комментаторы замечательного русского пилота Андрея Литвинова, который, как нам показалось, предельно честно и доступно разжевал, почему в в российской гражданской авиации настал системный кризис. Подтвердив то, что в русском небе сейчас летает абы что — иногда с иранской начинкой да с переставленными с других, менее удачливых самолетов, узлами. И всё это под соусом очевидного вранья Федерального агентства воздушного транспорта (она же «Росавиация»):

И еще одно видео, теперь от «Ходорковский LIVE». Но, в отличие от RTVI, авторы данного канала не старались отыскать внятного летного эксперта, а взяли то, что валялось под рукой. Этим комментатором оказался, как скромно сообщает подпись к видео, «главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров». Но ведь господин Гусаров еще и «эксперт комитета Государственной думы по транспорту» — а это, как говорится, меняет примерно всё.

Впрочем, и от главной страницы Avia.ru становится понятно, под чьим колпаком ходит данный портал:

Avia.ruТолько успехи русской индустрии и только провалы у всяких других на сайте Avia.ru

Следите за руками! Получается, что ошеломляющие данные расследования «Проекта», по результатам которого прямо обвиняется «Росавиация», комментирует человек, который непосредственно на это федеральное агентство и работает. А теперь угадайте — что говорит о состоянии авиаотрасли Гусаров? Что всё, на самом деле, отлично, а плохо может быть только на этом вашем Западе:

…Не хочется думать, что «Ходорковский LIVE» были куплены «Росавиацией» и это их интервью было «заказным». Все-таки денег у них хватает, пока оных будет достаточно в карманах беглого олигарха Михаила Ходорковского. Но как-то подозрительно вовремя вышло это видео, когда градус обсуждения происходящего в российском небе максимально высок.

Спустим всё на не избирательность, всеядность, и просто глупость авторов этого эфира и всех, кто создает данный канал. Но впредь мы будем смотреть (если будем, конечно) новые выпуски «Ходорковский LIVE» особенно внимательно, держа в уме первое им наше шакалье предупреждение.

Оно же и последнее.


Все тру-шакалы только в этом Телеграме! ПодписывайсяТелега

Компонент комментариев CComment