Вверх
Вниз


Шаланда полная стали. Авианосец USS Yorktown снаружи и изнутри

Шаланда полная стали. Авианосец USS Yorktown снаружи и изнутри

Оцените экстремизм материала:

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

ХОТИТЕ ПОМОЧЬ РЕДАКЦИИ ШАКАЛА?

Оформите регулярные пожертвования на Patreon;
Купите нашу книгу «Хроники "Нестора" — история «Музыкальной газеты» и «М-журнала»;
Или просто налейте нам рюмочку 

Пока все нормальные люди на 9 мая жарили шашлыки, звенели тарой и готовились начистить рыло какому-нибудь идеологически незрелому гражданину, шакалы в этот день ходили по палубам огромного американского авианосца USS Yorktown (CV-10). Естественно, с желанием унизить этот военный корабль в отставке — потому что, как мы знаем, не может быть американский авианосец быть лучше авианосца белорусского! (или хотя бы российского).

 

Внимание патриотам! Материал подготовлен в США и профинансирован Госдепом

Увы, для нас оказалось шоком (на самом деле нет, конечно), что Сильная и Независимая Беларусь не располагает стратегическим запасом авианосцев. Она вообще кораблями не располагает. Как нет авианосцев и у России — имеется только старый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», который, правда, судя по новостям, больше занят нанесением ударов по самому себе, чем, собственно, военной службой. Поэтому нам пришлось довольствоваться авианосцем американским. Старым, но не бесполезным!

Начнем с того, что название USS Yorktown (CV-10) имеет довольно лихую историю и поэтому юные исследователи ВМС США иногда путают вершки с корешками. USS Yorktown (CV-10) — не оригинальное название этого авианосца. Изначально судно озаглавливалось Bon Homme Richard, но еще на стадии постройки, 26 сентября 1942 года, было переименовано в Yorktown в честь авианосца USS Yorktown (CV-5), погибшего в июне того же года во время Сражения у атолла Мидуэй. При этом судно с названием Bon Homme Richard также есть — точнее, было, в 1989 году его списали. И оно тоже было американским авианосцем типа Essex, как USS Yorktown и Bon Homme Richard. Такая вот загогулина.

Ну а затонувший USS Yorktown (CV-5) сейчас выглядит примерно так:

USS Yorktown CV-5USS Yorktown CV-5. Был обнаружен на дне Тихого океана 19 мая 1998 года, на глубине 5 километров

Так а что же USS Yorktown (CV-10)? Авианосец вступил в строй в самое жаркое для нашей дерьмовой планеты время — 15 апреля 1943 года. И уже 24 июля 1943 года прибыл в Перл-Харбор для принуждению к миру нанесения авиаударов по Японии. В итоге Yorktown участвовал во многих сражениях на Тихоокеанском театре военных действий, пока 9 января 1947 года не был выведен в резерв ввиду оперативной ненадобности. Однако до момента своего передислоцирования к коммунистическим вьетнамским берегам активно участвовал в учениях, а также выступал в роли спасательного судна (и как-то помогал японцам от пожара на острове Конийя, хотя за 10 лет до этого участвовал в войне против них же). И даже успел обеспечить сопровождение спускаемому аппарату «Аполлон-8»! Во Вьетнаме же военное судно боролось с подводными лодками и обеспечивало воздушное прикрытие американским войскам.

Всего USS Yorktown (CV-10) заработал 12 боевых звезд во время Второй мировой войны и пять боевых звезд за время службы во Вьетнаме.

USS Yorktown CV-5USS Yorktown (CV-10) на боевом посту у японских островов, 1940-е

Боевая история военного судна закончилась в начале 70-х. «Йорктаун» был инактивирован 27 июня 1970 года и четыре года спустя отправлен в последний путь к причалу города Чарльстон, штат Южная Каролина, став музеем. В 1986 году USS Yorktown (CV-10) был объявлен национальным историческим памятником. 

Сегодня USS Yorktown (CV-10) выглядит больше как авиамузей, чем, собственно, памятник былому величию военного судна. 25 тысяч тонн водоизмещения, 265 метров в длину и 45 метров в ширину с экипажем в почти три тысячи душ превратились в стальной монумент истории ВМС США, и, естественно, не истончаемый источник патриотизма. Все основные палубы доступны для туристов, за исключением трюма, в котором хранился мазут и прочие неугодные чистеньким посетителям, жидкости. В целом военное судно выглядит хорошо — покрашено, отдраено. Так и не скажешь, что ему уже 80 лет. Однако, если заглянуть в щели люков тех отсеков, куда туристов не пускают, становится очевиден возраст корабля и его истинное состояние — там все в ржавчине с застарелым запахом масла. Либеральная местная пресса пишет о плачевном состоянии корабля (указывая на прогнившие стенки корабля ниже ватерлинии), однако же туристы, по понятным причинам, ничего такого не замечают.

Больше всего интересна верхняя палуба, разумеется. Это нереально огромное поле, на котором расставлены герои японской и вьетнамской войн — соответствующие боевые вертолеты и истребители, а также самолеты прикрытия. Во внутреннем ангаре (он идет палубой ниже), куда можно попасть по внутренним лестницам, и куда воздушная техника доставляется гигантским стальным лифтом, расставлены в первую очередь самолеты, участвовавшие в тихоокеанской кампании. Наверху же стоит техника, что полировала напалмом Вьетнам. В том числе и красавец McDonnell Douglas F-4 Phantom II — тот самый «Фантом», что сбивал русских Иванов над немирным небом Вьетнама.

Глубже во внутренностях корабля расположены типичные для такого рода аттракционов отсеки. Открыты казармы, столовая, многочисленные коридоры (тысячи и!), служебные помещения, а также отсек, показывающий моторику аэрофинишера верхней палубы. Всякому белорусу будет небезынтересно посмотреть и на тюрьму корабля, куда доставляли проштрафившихся матросов и офицеров (и там, в одной из камер, многозначительно лежит фальшивый скелет). Есть и своя церковь, ровно как и огромный музей с историей ВМС США. В ангаре отдельно представлена печальная история USS Yorktown (CV-5), а также судьбы аналогичных авианосцев класса Essex. Есть стенд в память о подъеме экипажа с посадочного отсека «Аполлон-8».

По ощущениям, если бы все отсеки были открыты, по кораблю можно было бы ходить весь день, настолько он огромный и запутанный. И это еще не современный авианосец, в котором экипаж может составлять 5 000 человек против менее 3 000 у древнего USS Yorktown. В отличие от линкора North Carolina, в котором упор был на показе жилых и рабочих отсеков, Yorktown больше сфокусирован на демонстрацию авиатехники, с которой ему довелось работать. Потому что это, в первую очередь, авианосец, который занимался тем, что под прикрытием линкоров «подкрадывался» в тыл врага и запускал десятки самолетов, которые уже выполняли различные миссии и потом возвращались назад. Если повезет!

ФОТОГАЛЕРЕЯ Yorktown (CV-10)

  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0001.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0003.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0004.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0005.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0006.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0007.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0008.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0009.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0010.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0011.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0012.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0013.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0014.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0015.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0016.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0017.jpg

  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0018.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0019.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0020.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0021.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0022.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0023.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0024.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0025.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0026.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0027.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0028.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0029.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0030.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0031.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0032.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0033.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0034.jpg

  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0001.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0002.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0003.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0004.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0005.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0006.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0007.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0008.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0009.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0010.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0011.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0012.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0013.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0014.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0015.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0016.jpg

  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0017.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0018.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0019.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0020.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0021.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0022.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0023.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0024.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0025.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0026.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0027.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0028.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0029.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0030.jpg
  • USS-Yorktown-Shakal-Today-0031.jpg

Помимо авианосца, рядом с ним у причала пришвартованы подводная лодка и крейсер прикрытия — их также можно посещать. В общем, сделано все, чтобы оправдать вами покупку билетов стоимостью в 27 американских рублей (для взрослых) или в 16, если вы школота. В доковидные времена на авианосце можно было даже ночевать или заниматься другими активностями, но в 2021 году это все еще не было доступно.

Сайт музея Patriots Point USS Yorktown CV-10: patriotspoint.org/explore/uss-yorktown 


Все тру-шакалы только в этом Телеграме! ПодписывайсяТелега

Компонент комментариев CComment