 ХОТИТЕ ПОМОЧЬ РЕДАКЦИИ ШАКАЛА?
; |
31 октября вышла новая версия самой известного симулятора бездорожья Spintires: MudRunner. Выделенная в самостоятельный релиз, игра хоть и обещала много изменений, но в целом выглядела попыткой нового издателя заработать по-легкому: заново продать немного обновленный, но по-прежнему старый продукт. Shakal.Today решили узнать, так ли это на самом деле.
Spintires: MudRunner («Вращающиеся шины: Бегущий по грязи»).
.
Системные требования (рекомендуемые):
Операционная система: Windows Vista и выше
Процессор: Intel® Pentium Dual Core @ 2,0 ГГц
Оперативная память: 2 Гб
Видеокарта: NVIDIA GeForce 9600 GT
Место на диске: 1 Гб
Об этой игре (в смысле, о первой ее ипостаси, которая просто Spintires) мы довольно подробно писали в новости-анонсе. Напомним главное: оригинальная игра родилась из простой демки, представленной российским разработчиком Павлом Загребельным для конкурса Havok Physics Innovation Contest компании Intel в 2008 году. Идея перенести огромные российские и советские грузовики и тягачи в полностью изменяемое окружение оказалось удачной, и Павел решил пойти дальше и попробовать сделать полноценную игру. Spintires: MudRunner это результат логического развития проекта, апдейт и в тоже время отдельная игра. Что нам обещали в этом релизе? Новые миссии, новую технику, обновленные карты, улучшенную графику и всякого такого поменьше. Так сильно ли поменялась игра, и действительно ли это «не просто расширенное издание, но полноценный внедорожный симулятор», как заливают нам на официальном сайте? Честно говоря, после первого ознакомления с релизом, все выглядит не совсем так, как нам говорили.
Главный минус этой новой-старой Spintires — открытый мир игры по-прежнему мертв. Вся живность уместилась в стаи ворон, которые с карканьем взлетают из кустов каждый раз, когда машины сигналят. Невероятная детализация грузовиков и в целом довольно красиво нарисованные ландшафты увлекают на некоторое время, но потом начинаешь немного позевывать: «а почему, собственно, больше ничего нет?». Да, ситуацию спасет мультиплейер, но и в сингле хочется все-таки ездить не по очередной пустой Припяти (привет «Сталкеру»), но быть вовлеченным в полноценную симуляцию жизни какого-нибудь уральского городка. Хочется медведей, балалаек и беспощадного русского пьянства! На тему пустоты и безжизненности был хороший комментарий на одном трекере: «Как-то тупо. Вылазить из машины с бензопилой и шотганом не предусмотрено. Нобегать и грабить корованы с бензаком нельзя. Мир мертвый, по обочинам не стоят ильфийские шлюхи, которых можно было бы затаскивать в свой грузовик и там жарить. Нет аномалий, артефактов, диких медведей, орков и вьетнамцев. В общем, что это за песочница такая, где ничего нельзя?»
Сравниваем графику и внешний вид машин в Spintires (слева) и Spintires: MudRunner (справа).
А что тогда «зя»? Зя — тягать бревна по лесам и топям, вытаскивать застрявшие машины (в миссиях-испытаниях), и очень громко материться, когда твой трак в очередной раз перевернулся или мертво встал на дороге, израсходовав топливо. Что добавилось, из обещанного? Ну да, новые карты (хотя они выглядят так, словно это пересобрали старые), спецэффекты (свет точно стал лучше), вид из кабины (но внутри все выглядит страшненько, да и зеркала заднего вида не работают), появился режим испытаний. Убрали из главного меню Полигон — теперь, чтобы включить песочницу, нужно зайти в одиночную игру и нажать на кнопочку «Испытание модификаций». Не очень понятное решение, но разработчику виднее. Еще, к сожалению, были визуально изменены оригинальные машины — из-за проблем с лицензированием, всем привычные автомобили немного поменяли свои черты (в частности, радиаторные решетки). Не решили и старые проблемы — по-прежнему можно полностью разрушить многотонную машину, если на полной скорости врезаться в (железобетонный, надо полагать) пень. Камера все такая же неудобная, а вид из кабины включается только по клику, что сильно тормозит игровой процесс. Навигатор все также практически бесполезен — прокладывает дорогу строго напрямую, без учета рельефа или дорог. Карта по-прежнему неудачная, с ее помощью проложить себе путь довольно сложно. Да и лучше бы она была внутриигровая, не приходилось бы тогда останавливать машину, чтобы изучить дальнейший путь. В остальном — ничего нового. Отлично нарисованные и анимированные древние советские грузовики месят глину из точки «А» в точку «Б», все это с прекрасной физикой, но… будем честны: Spintires: MudRunner это не новая игра, и близко даже. Это платный DLC с ценой, как у самостоятельной игры. Платить почти 30 долларов за чуть подтянутую графику, немного измененный сеттинг и игнорирование старых проблем вряд ли разумно.
Подытоживая. Что написано на странице игры в Steam и что мы имеем на самом деле:
- «Крутейшая версия Spintires, продавшей миллион копий» — может и крутейшая, может и продала.
- «Опасные задания в экстремальных условиях» — опасностей и экстремальных условий больше не стало. Горы и реки были и раньше. Да и миссии эти очень короткие.
- «Расширенный выбор из 19 навороченных внедорожников» — не машин стало больше, а их вариаций. И грузовики были перерисованы из-за проблем с лицензиями.
- «Огромный мир-песочница» — вранье. Этот мертвый и довольно скучный мир далеко не огромен.
- «Переработанная графика и продвинутая физика для невероятного реализма» — в графике изменения очень незначительны. Появились схематичные изображения главных узлов машин, топлива и прочего. Физика если и поменялась, то незаметно для пользователя.
- «Новый режим игры для одиночной кампании и кооператива на 4 игрока» — тут правда. Но кооператив, говорят, работает не всегда.
- «Загружаемые моды на ПК для нескончаемого веселья» — это было и раньше.
В общем, для игры, которой уже пошел третий год, все нововведения минимальны. Мы по-прежнему возим бревна, мы по-прежнему теряем всякий интерес к игре уже на втором часу. Да, здорово управлять советскими стальными монстрами, но однообразие игрового процесса очень быстро утомляет. Все также нет погоды, машины странно себя ведут на асфальте, грязь на шинах выглядит пластиковой… и так далее, и тому подобное. Вместе с тем надеемся, что найдется немало простачков, которые все-таки купят эту поделку, что позволит наполнить карманы Павла Загребельного, и его издателя. И, следовательно, найти возможность реально менять игру к лучшему. Все остальные могут продолжать играть в старый Spintires, но с установленными модами. Которые добавляют в игру намного больше того, что предлагает Spintires: MudRunner за 30 баксов.
Компонент комментариев CComment