 ХОТИТЕ ПОМОЧЬ РЕДАКЦИИ ШАКАЛА?
|
Если Киев для пить, а Львов для того чтобы еще и есть, то крохотный украинский городок Сколе, картинно затерянный в цепи карпатских гор наверно только для того, чтобы пить страшно и есть мерзко. А потом красиво лезть на близлежащую карпатскую гору и оттуда что-то нечленораздельно орать. Но — с ощущением свободы и личного счастья.
Почему Сколе? Да хоть бы и потому, что Киев надоел мы уже много раз видели, и, можно сказать, пропили. Хорошо, но все-таки — почему Сколе? Да потому, что это в 100 километрах от все того же Львова — главный туристический город рідной Україны можно использовать как удобный плацдарм для прыжка в карпатский Сколе. А еще там невероятные горы, удивительные местные и понятный каждому белорусу оазис Советского Союза. Но больше горы, да.
Ско́ле — город районного значения во Львовской области Украины, административный центр Сколевского района. Расположен в долине реки Опир в Украинских Карпатах. Через Сколе проходят стратегические государственные и европейские транспортные коммуникации: автострада М 06, железная дорога Киев-Чоп, южная ветка нефтепровода «Дружба». Население — 6742 жителей. Название города, скорее всего, берет свое начало в 1015 году, когда от руки брата Святополка погиб князь туровский Святослав Владимирович, сын Владимира Великого, с женой Параской и дружинниками. Во время нападения Святополк, прозванный в народе «окаянным», восклицал: «Сколите их всех!».
Попасть в Сколе можно, по большому счету, двумя путями. Электричкой — это два с половиной часа и ~19 гривен (меньше бакса, ха). Плацкартным — заметно быстрее, дороже, НО БЕЗ ДУШИ. Потому что понять провинциальную Украину, почувствовать ее сердце и даже припасть к большой ее молочной груди можно, только если вы проведете два с половиной часа в социально-ориентированном поезде. С синеватой общественностью. С воняющим на весь вагон толчком. С поющими цыганами. С продавцами зеленоватых сосисок и товарами, которые бы постеснялся толкать даже самый отмороженный продавец с Aliexpress. И с милыми женщинами, которые советуют друг другу новые гомеопатические средствА. Но все обязательно весело и искренне. А еще это урчащий как турбина Boieng 747 электродвигатель родной «Эрки», грязные окна, ржавчина в вагоне и на лицах, и много других поводов отбросить ложную мораль, откупорить холодненькую «Хортицу» и залпом ее, родную! Или может быть даже «винтом»! Эх, Украина!
…Сколе встретил арктической метелью, мрачными улицами с частными домами и гнетущим предчувствием Нового года. Местные, вывалившись на вечерний перрон, тут же почесали по своим фазендам, словно ЧЕГО-ТО БОЯЛИСЬ. И оставив белорусских туристов в недоумении — а где оркестр, где встречающая торжественная делегация, где вообще хлеб, или хотя бы соль? Но ничего этого на станции не было, и только выл ветер, где-то визжала от окружающей действительности собака, а вокруг, над горизонтом, черным огромным пятном грозили Карпаты. И только навигатор в смартфоне, смотревшийся особенно неуместно на фоне всего вышеописанного, привел наш десант в апартаменты. Где радушная хозяйка показала, что и в 2017 году сдавать в аренду классический «бабушатник» образца 1985 года выпуска не только не моветон, но и годнота. Но, к ее чести, все было чисто. Чисто от интернета и адекватных телевизионных каналов. Но мы же горы приехали смотреть, а не «Дисквавери»?!
Сколе — город контрастов. Классический провинциальный town в каменном мешке Карпатских гор
Так что такое Сколе? Необходимые данные вы можете без проблем почерпнуть из , мы же сосредоточимся на главном. Это действительно удивительной красоты долина, окруженная горами, в центре которой и вырос древний украинский город Сколе. Люди тут живут людоедством обслуживанием туристов, подрабатывают на местной пилораме, и, если повезет, добывая в карьере знаменитый карпатский камень. Оценить красоту которого смогут ваши родственники, когда будут выбирать вам памятник на могилку, кек. Остальное времяпрепровождение, кажется, вертится вокруг распития спиртных напитков с последующей начисткой жал. К счастью, к туристам тут относятся уважительно, как можно уважительно относиться к случайно забредшему в пивную домашнему коту — тупой, но место свое знает.
Увы, но полностью прочувствовать карпатские горы у нас не получилось. Получилось залезть на вершину одной из гор и получить прекрасный шанс остаться там чуть более, чем на сутки — всему виной обильный снегопад и отсутствие видимых маршрутов. Все, что у нас было — тропинка, проложенная неизвестными первопроходцами. Были, конечно, какие-то таблички на деревьях, но очень неинформативные и даже пугающие, словно это атрибутика из фильма «Ведьма из Блэр». Хотя изначально маршрут предполагался довольно простым, и он даже расписан на большой доске у входа на гору Лопата, которая является главным ориентиром для всех, кто приехал в Сколе.
Вот тот самый маршрут, оказавшийся в зимних условиях бесполезным (но может быть вам повезет летом?):
Однако летом горы одолевают толпы туристов и местных, которые превращают эти удивительные склоны и леса в локации, достойные Одессы в : «Люди сидят друг на друге, кричат, фотографируются и занимаются вообще непонятно чем. Над водопадом торговый центр, от шашлыков и ложек до вышиванок и шапок». В общем, может быть нам в чем-то и повезло в том, что в горных массивах мы почти никого не встретили, но и наполнить наши Инстаграмы фотографиями с высоты не смогли. Мы просто дошли до отметки в 1000 метров, развернулись, и пошли обратно.
В карпатских лесах особенно красиво, когда в кадр не попадают люди и другие продукты жизнедеятельности
Но и этих 4 часов хватило на то, чтобы оценить всю красоту: эти насупленные горы, высоченный (как говорят, корабельный) сосновый лес, хрустальные водопады и молочные облака, в которые мы входили на вершине. Удивительнее этого только тот самый Сколе — город с огромным туристическим потенциалом, но запутавшийся в своей провинциальности и пока не выдерживающий никакой конкуренции с раскрученным Буковелем. Но если вам хочется дауншифтинга, отдохнуть от цивилизации и основательно прогуляться по лесистым горам, то окрестности Сколе для вас самое то. В зимнее время, понятное дело.
И на электричке.
Компонент комментариев CComment