«Он упал». Авиакатастрофа борта Azerbaijan Airlines как первый красный флаг — летать в России стало опасно

Русскоязычный сегмент интернета в эти тревожные дни наполнился отборной аналитикой — бывшие сетевые военные эксперты, отложив на время карты боев в Украине, переквалифицировались в ракетчиков и авиаинструкторов. Потому что в России опять что-то упало — точнее, совершило отрицательный взлет, которому предшествовал хлопок. Речь, разумеется, про авиакатастрофу борта Azerbaijan Airlines, который, судя по всему, был сбит российской ракетой ПВО.

А начиналось все достаточно традиционно — с гипотез, которые вбрасывались в прессу, судя по всему, прямо из Кремля. «Птичья стая», «газовый баллон» — еще чуть-чуть, и мы бы стали свидетелями участия в катастрофе «Испанского диспетчера», а там бы и «украинский штурмовик Су-25» подтянулся. Впрочем, такого качества «версии» наверняка еще появятся, дайте только российским пропагандистам время.

Факты же таковы — пассажирский самолет Embraer действительно упал, и из-за некоего внешнего воздействия. Фотографии и видео в Интернете ясно показывают, что рядом с самолетом что-то взорвалось, и это случилось в полете. Пилоты пытались посадить самолет в России, но все диспетчеры им в этом почему-то отказывали, направляя очевидно неисправный самолет в долгий полет в Казахстан, через Каспийское море. В итоге борт рухнул в казахстанском Актау, при этом погибли десятки людей.

Все выглядит так, словно Россия очень не хотела, чтобы покалеченный российской ракетой (указывается ЗРК «Панцирь-С») самолет, который, ко всему прочему, еще и «глушили» средства радиоэлектронной борьбы, где-то счастливо сел. России было бы куда лучше, если бы Embraer E190 со 67 человеками на борту рухнул в море, тем самым похоронив почти все надежды установить причины произошедшего. «Человеческий фактор» — напишет авиационная комиссия. Или вообще ничего не напишет, хуле им!

Такая версия — подрыв пассажирского самолета боевой ракетой — выглядела бы дикой, если бы не следующие факторы:

• Аналогичная ситуация с катастрофой Boeing 777 в Донецкой области, который был поражен российским зенитно-ракетным комплексом (ЗРК) «Бук»;
• Активная фаза войны России против Украины, из-за чего даже в условно «мирном» российском небе летать стало небезопасно;
• Паталогическое вранье российский властей и провластных медиа, которые в таких ситуациях сразу начинают кампании по дезинформации;
• Коррупция и некомпетентность в России, из-за которой может оказаться, что борт был сбит по ошибке и потому, что кто-то сидит не на своем месте;
• Желание российских властей убить конкретного человека (или нескольких), как это было с убийством Пригожина.

И так далее, и тому подобное. Россия сейчас в таком своем качестве, когда любая, даже самая дикая и бесчеловечная версия может оказаться правдой. А это значит, что ни один пассажирский самолет, летающий сейчас над территорией, именуемой «Россией», не может быть в безопасности.

Когда ты летишь такой, и вдруг напарываешься на русские скрепы

Но что такое десятки, даже сотни условно-невинных российских граждан в контексте имперского величия, завоевания «новых территорий» и борьбы с коллективным Западом? Да ничто. Пшик. Нужно мыслить глобально, масштабно. А эти 39 погибших пассажиров, пользуясь терминологией Путина, все равно «погибли бы от водки».

И вообще. Куда они там все летели, по какому праву? Не лучше бы им быть на СВО, «Родину защищать»?!