Towers of La Defense: Париж деловых «лягушатников» - Shakal.Tøday
Вверх
Вниз

Towers of La Defense: Париж деловых «лягушатников»

Париж — он не только башня Эйфеля, Триумфальная арка и хот-доги за 10 евро. Еще это и Дефанс (La Defense), огромный район небоскребов, по горлышко заполненных «белыми воротничками», айтишниками и прочими двигателями прогресса и финансов. Shakal.Today погуляли промеж французских «хмарачосау» и ожидаемо позавидовали французам — они даже хай-тек делают с душой и мозгами.

Для солидности нашего очерка сразу дадим немного цифр, честно украденных с Википедии.

Итак, современный Дефанс это:

  • 3 500 000 м² офисных площадей;
  • 1500 компаний;
  • 150 000 служащих;
  • 20 000 человек проживающих;
  • 210 000 м² занятых под магазины/торговые центры;
  • 2600 гостиничных номеров;
  • 11 га зеленых насаждений;
  • 90 000 м² дорог, из них 60 000 м² крытых;
  • 60 скульптур и памятников современного искусства.

Не хочется этого говорить, но Дефанс действительно район контрастов. Подходя к нему со стороны Триумфальной арки (а в Париже основные транспортные артерии прямыми лучиками расходятся от этого монумента), ожидаешь увидеть только небоскребы. Ан нет, Дефанс сделан не для небоскребов и автомобилей, но для людей и работы.

Начнем с терминологии. Название района «La Defense» (франц. «защита», «оборона») происходит от соответствующего памятника «La Defense de Paris». Героический монумент символизирует солдат, защищавших город во время франко-прусской войны 1870 года. Слава героям, как говорится. Тем не менее, оный памятник на фоне небоскребов выглядит довольно странно и даже неуместно, но что с них взять — французы. Далее, в Дефанс нет автомобильных дорог и, соответственно, машин. И поэтому нет проблем ни с пробками, ни с парковками. А есть пешеходная зона длиной 1,2 км и шириной 250 м, по которой без проблем снуют офисные работники. Хм, а как же они добираются в другие районы большого города? А очень просто — под Дефанс работает метро, а также RER — сеть подземных экспрессов с огромным охватом. К тому же многие из работников живут в Дефанс, и им в принципе не надо никуда ехать.

А еще самое отвратительное в том, что среди небоскребов нашлось место полноценным зеленым зонам, и даже небольшим паркам: факт вопиющий для тех же минских застройщиков, которые столичный Парк высоких технологий превратили в очередное каменно-стеклянное гетто. Но, повторимся, французы извращенцы и вообще ничего не понимают.

В Дефанс до обидного мало людей с темным цветом кожи, в отличие от всего остального Парижа.

Есть и менее очевидные минусы этого района. К примеру, в Дефанс до обидного мало людей с темным цветом кожи, в отличие от всего остального Парижа, от мультикультурализма которого иногда откровенно подташнивает. Вероятно, простые черные парни не умеют в Java или какой-нибудь «Форекс», но мы-то знаем, что это просто очередное проявление расизма и нетерпимости к неграм. Далее, в Дефанс мы видели всего одну сирийскую (или какую там) попрошайку — огромных размеров женщину, намертво прилипшую к уличным плитам. Дурной человек скажет, что в Дефанс работают люди образованные настолько, чтобы не верить этим гражданам, но мы уверены, что это все полиция: палками прогоняет бедняг.

La DefenseС 1955 года строился этот деловой район, и сегодня он выглядит абсолютно цельным и самодостаточным. Можно сказать, что Дефанс это «вещь в себе»: автономный округ, который может обслуживать самого себя и еще давать работу сотням тысячам людей по всему миру. Да, это самый большой деловой центр Европы, хоть и рожденный в муках, но полностью оправдавший затраты на свою постройку и организацию.

Про «муки» мы сказали не случайно, все-таки огромный массив высоченных зданий зрительно исказил облик города, пусть даже Дефанс и находится вдалеке от исторического центра. Но нашлось немало православных активистов людей, которым этот массивный хай-тек не понравился, из-за чего еще в 80-х постройка нескольких зданий была отменена, а в 21 веке новые башни возводятся заметно ниже изначальных проектов. Зато Дефанс «вобрал» в себя почти весь «небоскребный» хай-тек Парижа, и его историческому облику больше ничего не угрожает. Если, конечно, парижане больше не будут строить новые уродливые черные башни Монпарнас внутри городской черты французской столицы.

Как в целом выглядит Дефанс, вы можете увидеть на фотографиях. Но об одном здании нужно сказать особо. Это, конечно, огромная Большая арка Дефанс, своеобразный побратим Триумфальной арки. Это гигантский гиперкуб, который как-бы «смотрит» на Триумфальную арку, но под небольшим углом. Вместе арки призваны подчеркнуть «историческую ось» Парижа — ряд памятников, зданий и улиц, находящихся на одной линии. Именно поэтому если вы находитесь в Дефанс и Большая арка будет позади вас, вы сможете увидеть ее пожилую «сестру», построенную по распоряжению Наполеона в честь побед его «Великой армии». Отметим, что большая арка не просто тонны бесполезного цемента, но здание для офисов и тысяч работающих в них людей.

Как добраться
Территориально Дефанс в Париже представляет 16 округ и является пригородом.
Если хотите добраться туда на метро, то вам нужно доехать до станции «Esplanade de La Defense».
На RER воспользуйтесь линией А, до станции «la defence».
Также до Дефанса можно вполне дойти пешком: примерно за полтора часа бодрым шагом от Триумфальной арки, ориентируясь на небоскребы.

Примерно такой он, Дефанс. Если вы в какой-то момент вдруг утомитесь от исторического, классического облика Парижа, рекомендуем вам посетить его знаменитые небоскребы. Во-первых, они позволяет примерно понять, как выглядят крупные города Америки. Во-вторых, безумно интересно изучать, как построена и организована жизнь в этом деловом районе, насколько он продуман, удобен и подчинен одной цели — создать людям идеальные условия для работы. Чтобы они могли трудиться и зарабатывать стране миллионы.

…Не хотим ни на что намекать, но одной «стране в центре Европы» есть чему поучиться у французов и в том, как можно планировать и строить деловые кварталы.

Если, конечно, та самая страна хочет чему-то учиться в принципе.

Башни Дефанс в фотографиях: