ХОТИТЕ ПОМОЧЬ РЕДАКЦИИ ШАКАЛА?
Оформите регулярные пожертвования на Patreon; |
Планируемый порт на Днепре в Гомельской области, с помощью которого Беларусь хочет получить выход через территорию Украины к Черному морю, будет оборудован и причалом для современных подлодок.
Она утонула. Kursk: польский 3D-квест (на дне)
Потенциально бомбический survival про спасение с затонувшей российской подводной лодки по факту оказался скучным и забагованным квестом, который не оскорбляет ровным счетом никого. Может быть только украинцев, которых польские разработчики тролят диалогами про Крым и «хохлов».
Возводить первый белорусский морской порт начнут строители из Турции. «Наши турецкие партнеры уже рассматривают возможность строительства порта в Нижних Жарах Брагинского района (Гомельской области — прим. Shakal.Today), который превратит нашу страну в морскую державу», — заявил посол Беларуси в Турции Андрей Савиных во время визита турецкой делегации в Гомель. По его словам речной порт на Днепре в Гомельской области на границе с Украиной позволит использовать суда класса «река-море» для выхода в Черное море.
Также рассматривался и вопрос строительства причала для подводных лодок — и уже даже есть первые практические наработки. «Подводная флотилия жизненно важна для Беларуси. Как известно, в нашей стране протекает огромное количество рек, с дноуглублением которых мы получим настоящие подводные магистрали. А это позволит разгрузить существующие дороги, снизить нагрузку на дорожные службы и в перспективе проложить каналы и до столицы» — сообщалось в ходе встречи. «Не за горами и проект МКПД — минской кольцевой подводной дороги, которая станет прекрасной альтернативой уже существующему дорожному фонду».
Морской порт может появиться и в Минске. Проект углубления дна Свислочи и подведения к ней каналов проходит оценку в соответствующих министерствах
Отдельно сообщалось о том, что в перспективе морской порт может появиться и в Минске. Проект углубления дна Свислочи и подведения к ней каналов проходит сейчас оценку в соответствующих министерствах: «Подводные лодки проекта 941 «Акула», базирующиеся в главной столичной водной артерии — цель, к которой мы должны прийти в 2020-2022 годах».
Официальные представители Белорусской Православной Церкви уже выразили полную готовность как в освящении белорусского морского порта, так и рек, по котором пройдут первые подводные магистрали.
Реализация первой очереди порта поставлена на 2019 год.
Компонент комментариев CComment